道路壅塞,且还为西邑府添了笔额外财源。
为此,他还得了皇帝陛下的赞许褒奖,虽说大汉以右为尊,然他这左内史却已隐隐力压右内史陶衍,被不少臣僚视为京兆尹王轩的继任者了。
陶衍可就愁得肝疼了,京兆尹真正要斥责的无非是他一人,就差直接指着鼻子骂直娘贼了。
好在王轩确是个好上官,骂归骂,却也没真的将所有责任推卸给下属,反是在火气渐消后,与两位下属仔细商议,如何解决此事。
想来想去,还是要多修路!
然道路也非说修就修的,何况要修筑的道路也绝非寻常的砂土路,必得是平整宽阔的沥青路面,不但须耗费大笔赀财,更须熟练的筑路工匠。
赀财么,倒还还说。
近年各府署和地方官府都施行以年度预算为基础的财政支出体系,朝廷又采用了所谓的分税制,在合理划分各级官府事权范围的基础上,主要按税收来划分各级官府的预算收入,各级预算相对独立,负有明确的平衡责任。
大农府每岁征税完毕后,会对各郡县返税,西邑和塬南邑虽未设县,却也不例外,甚至因两邑工商业兴盛,每岁缴纳的商税数额巨大,故获得的返税也无比惊人。
若非如此,左右内史政务如此繁杂沉重,且动辄得咎,岂会被群臣视为油水丰厚的大美差?
若非如此,薛焕何来大笔公帑为西邑修筑水陆码头和购置渡船?
若非如此,陶衍以受到上官劈头盖脸的责骂,却压根没生出半点辞官谢罪的心思?
关键是沥青道路不易铺设,且依着《大汉通路律》,地方官府若用公帑修筑道路,是要由大农府严格验收,免的有官员借筑路为由贪渎公帑,中饱私囊。
若无大批熟练的筑路工匠,光凭奴隶和役夫胡乱修筑,到时通不过大农府验收,那非但捞不着政绩,反会把自家官位都丢了。
三人皆是举棋不定,也只能暂且搁置,日后再议。
王轩为此愁眉不展,过得数日,其女王嫣趁着沐日归家探望父母,女婿陈诚也是陪着来了。
陈诚闻得岳父烦恼之事,觉着此事不难,让京兆府内的工曹掾史研拟出筑路规划,呈报掌营工营造的大农府工部即可。
工部统管大汉各地工役程式,公务繁重驳杂,对各地方官府呈报的基建规划批复得不会太快,倒不是故意拖沓,而是劳动力短缺乃是大汉各地面临的大问题,饶是工部可调拨数十万外族奴隶兴营建事,人手却仍稍显不足。
陈诚身为少府陈氏的继承人,如今官居太子詹事,且曾为大农府商部少卿,与工部少卿卓王孙有同僚之谊,帮着自家岳父说说话,求个方便,倒也算不得因私废公的。
事实确是如此,卓王孙得了陈诚请托,亲自调阅了京兆府呈报的筑路规划,非但觉得此事确须尽速解决,更觉京畿各郡县也面临着严重的道路壅塞,倒不如借此以塬南邑为基点,往周边郡县乃至函谷关构筑起规整的庞大路网。
尤是在塬南邑周边,更是可修筑皇帝陛下多此提及的环形干道,对于没有兴建城垣的塬南邑而言,以道环邑,无疑可增加更多的入城道路,以此纾解主干道的交通压力。
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