让车的,经过四个省三个
本章未完,点击下一页继续阅读市,全程1463公里,沿途共有29个站点。平均50多公里就有1个站点。
车开着的时候,还好一点,有点风,凑到窗户跟前,还能够吹吹风,但是当车子停下来的时候就难受了,直接就成了桑拿房了。当然了,夏天的桑拿房和冬天的“冰箱”相比,到底那个好,还真不好说。
其实这趟车也不全是缺点,也有好的地方,比如说风景很好,毕竟是一趟从南到北的列车,长达一千四百多公里的里程,地理的纵深带来的物候不同,风景还是很不错的。
从刚出发时候京津冀密集的城镇,慢慢到鲁省的农田村集,再到江南水乡。从观赏小麦由青到黄,到收割准备种玉米。跨越长江黄河的震撼……
和一群陌生人挤在硬座车厢,大家谨慎又友好的微笑,分享着各自的食物。列车员一遍又一遍地推着餐车经过:“瓜子花生八宝粥,啤酒饮料矿泉水”。
而每一次停靠充分的停站时间,可以让旅客下车放松伸展一下疲乏的四肢。站台上的小贩也不遗余力地叫卖着粤利奥,雷碧,旺子牛奶等食品,等开车后,才发现自己买的康师傅方便面是康帅博,而不禁哑然失笑。
深夜疾驰的列车,万籁俱寂,所能听到的只有列车的哐当哐当声。在窗口的风吹拂下,在列车的行驶噪音下,人们从一个远方走向了另一个远方。
而可以打开的车窗,则是那个年代独有的浪漫。绿皮车以及趴在窗口的少年则是那些年岁月的见证与怀念。
不过可惜的是,这个时候的车上人们并没有这种感触,除了秦川一个从后世回来的,在充分的体会着这种年代感和岁月感。
第二天上午九点多的时候,秦川和安晓在魔都站下车,安晓被折磨的有些扛不住了,但是秦川除了有些旅途的风尘以外,倒是精神奕奕的,和安晓的状态是截然不同。
车站有来接站的,是魔都这边出差的工作人员,等到宾馆安顿下来,秦川也休息调整了一下,晚上的时候,请在魔都出差的工作人员吃了顿饭。
第二天才把魔都的几个代理商约了出来,在饭店里边坐下来聊。
这个时候魔都最高级的饭店,或者说普通人能够接触到的高级饭店,就是华庭饭店了,这是魔都第一家五星级酒店。
于1986年开业的华亭宾馆,因魔都古地名“华亭”而得名。作为魔都第一家中外合作管理的国际性酒店一开业就名声大噪。
秦川就是在这里请几个代理商吃饭的,这里的价格相对于普通人来说,难以承受,但是对于秦川来说却不算什么的。
最起码这里的消费,比京城的三刀一斧便宜多了。当然了,这是现在了,毕竟现在的华亭饭店已经不是刚开业的时候了,刚开业的时候只收外汇,一件客房能够炒到上千美金,要知道那会是八十年代啊。
现在嘛,就没有那么高端了,不过作为秦川请客吃饭的地方,那是足够了。
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