据与航天飞机计划实际预算并不相符,如果按照后者来进行计算,发射成本又要翻上一番。
表面上来看,航天飞机的确可以回收再用;但实际上真正能够回收的部分是有限的。外储燃料箱是不能二次利用的,固体助推器只是名义上可以二次利用;但实际上因为会掉在海里,基本上就等同于报废了。
一方面是可回收利用部分太少,另一方面是航天飞机自身重量太大,起飞重量109吨的航天飞机;轨道器部分就达到了68吨,发射成本肯定嗖嗖就上去了。目前连美国人都准备暂停航天飞机项目,并不是因为安全事故;主要是因为发射成本太高。既然降低发射成本的目的一点也没有达到,让航天飞机继续服役也就没有了价值,退役就成为了必然。
现在林大少竟然提到连美国人都准备不玩的产品,甚至可以说有些玩不起的产品;到底是什么意思。卡塔尔虽然有钱,但那只是相对而言。目前同美国相比,差距不是一星半点;甚至根本就没有可比性。
估计就是把卡塔尔地下埋藏的石油全部卖掉,都不够发射几次航天飞机;绝对属于好高骛远。而且他只是卡塔尔一名王室成员,即使国王都不敢轻易做主上马的项目,哈马德即使同意也没用;资金情况根本就不允许。
或许是看出两人的疑惑,林一栋继续说道:“不是想要研发航天飞机,至少目前还不成熟。毕竟nasa都搞不明白的事情,我还没有那么自大。”
“只是想着研发一款可以回收的火箭,助推器在把卫星发射到预定轨道高度之后;没有消耗完的燃料继续工作,开始按照设定程序下降并且回收。”
“当然目前只是一个初步想法,实施起来还有很多技术需要突破。但是随着芯片功能越来越强大,加上控制系统逐步成熟;实施起来应该没有什么技术难度。想要在竞争中脱颖而出,必须要开辟新思路,否则将毫无胜算!”
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