必太担忧，随军之一千五百骑兵，个个都是精锐，个个都有好马好甲。尤其是，赤支儿那队骑兵，三分之一都是西凉骑兵精锐，遇到大股敌人，不说战而胜之，全身而退绝对没问题。

　　还有，军中有冷锻甲，还有冷锻马铠，马铠虽然就只有一套半，一套在张飞马上，半套在关羽那里，这二人身披冷锻步人重甲，马上也批冷锻马甲，谁人伤的了他二人。

　　回目看停在路中的行军队伍，李孟羲皱眉，“咱还是继续行军吧，往南皮城。”

　　大军停在路中不安全，还是找个根据地驻扎下来的好。又考虑到，大军为骑兵后盾，要是五路骑兵但凡哪一队受挫败退回来，大军要负责接应。骑兵在往前拉网搜敌，大队人马也得往前才能及时接应，这就使得，大军既得找驻扎的地方，又得往前，考虑到南皮城可能已经被攻破了，早晚得攻城，索性直接往南皮城直去。

　　行军队伍收缩了，单列车队变成了左右双车，这是为了在万一遭遇敌军来袭之时，敌军不管从哪个方向来，士卒退到车辆中间，腹背皆能有偏厢车遮挡。

　　可此中有问题，道路还行，大道宽敞两排车挤到一起行进能挤的下，可车就不对劲儿了。

　　军中的粮草车辆是偏厢车，也就是只有一边有车板，一边没有，偏厢车的好处是，一是节省材料制作简单，二是在实战当中，士卒容易从一侧上车。

　　偏厢车既然只有一边有板，那到底偏左厢还是偏右厢就值得讨论了。

　　很早之前的讨论是，由守城，守城之时发现人流上下方向没有统一规定，容易引起混乱，李孟羲又习惯靠右走，所以也就规定，凡守城或者行军，统一靠右走。

　　行军既然是靠右走，那么极限状态下，极限情况，如穿山过谷之时，道路只能容下一辆车前行，这时，前方突然有敌军杀来，于此时，最好的做法是立刻把排头的那一面车横起来。

　　于此时，靠右行驶，车辆只能往左转，往左横，这时，车板在右边，刚好能使车板在前遮挡。

　　当初，正是因为考虑到了这一点才决定把偏厢车车板设在右边。

　　可此时看来，于大路行军之时，车板全在右边，同向行军，就要么只能遮右，要么就只能遮左。

　　李孟羲坐在马背上，低头看着右遮左不遮的偏厢车，眉头紧皱。

　　（难到弄错了吗，难到偏厢车应该有两个车板吗？可，若是如此，攀爬登车该多难？两厢都有车板的车，跟厢车有何区别，装载量太少了……）

　　正当李孟羲想着，前边刘备回头看来，刘备指着行进的车队，说到，“羲儿，你看这车，某觉着，要是车两边都有车板就好了……”

　　李孟羲咧嘴笑了，英雄所见略同，刘备何时有这么敏锐的观察力了。

　　偏厢车肯定不能左右都设车板

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